Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-04-28@21:36:38 GMT

تغییر مسیر ناگهانی، عامل ۱۰ درصد از تصادفات است

تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۲۰۲۲۵

تغییر مسیر ناگهانی، عامل ۱۰ درصد از تصادفات است

رئیس پلیس راه استان اصفهان از سهم ۱۰ درصدی تغییر مسیر ناگهانی در بروز تصادفات در راه‌های برون‌شهری استان از اوایل سال تاکنون خبر داد.

سرهنگ اصغر زارع در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: یکی از علل وقوع حوادث رانندگی، حرکت نکردن بین خطوط و تغییر مسیرهای ناگهانی است که این عامل حدود ۱۰ درصد از تصادفات برون‌شهری استان از ابتدای سال تاکنون را به خود اختصاص داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: برابر ماده ۱۱۹ آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی، در راه‌های خط‌کشی‌شده رانندگان وسایل نقلیه موظف هستند بین خطوط حرکت کنند، از آنها خارج نشوند و در صورت تغییر مسیر و خروج از یک خط عبوری باید با احتیاط کامل و با استفاده از چراغ راهنما و دادن علامت تغییر مسیر دهند.

رئیس پلیس راه استان اصفهان تصریح کرد: حرکت وسایل نقلیه بین خطوط باعث تسریع خدمات اورژانسی، کاهش زمان سفر، کاهش تصادفات رانندگی، کاهش مصرف سوخت و افزایش آرامش روحی و روانی رانندگان شده و موجب ایجاد نظم و زیبایی خاصی در ترافیک می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: رانندگان باید هنگام تغییر مسیر و خط حرکتی، از راهنما استفاده کنند و با این اقدام به رانندگان پشت سر خود علامت دهند، سپس با احتیاط کامل اقدام به تغییر مسیر دهند؛ همچنین هنگام خروج از محورهای آزادراهی و بزرگراهی در منتهی‌الیه سمت راست راه قرار بگیرند و سپس اقدام به خروج از راه کنند.

کد خبر 647508

منبع: ایمنا

کلیدواژه: تغییر مسیر ناگهانی تصادفات رانندگی تصادف مرگبار تصادفات جاده ای تصادفات فوتی سانحه تصادف شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق تغییر مسیر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۲۰۲۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم کنترل سرعت خودرو‌ها در بزرگراه خلیج فارس و آیت الله هاشمی رفسنجانی بم

جعفری زاده در جلسه شورای پیشگیری از وقوع جرم دادگستری با شورای ترافیک شهرستان بم گفت: رفع نقاط حادثه خیز در شهرستان بم همواره دغدغه مسئولان شهرستان بوده است و طی سال‌های اخیر اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفته است با این وجود هنوز هم شاهد تصادفات منجر به مرگ در این نقاط هستیم و تمام تلاش ما بر کاهش تصادفات و حفظ جان شهروندان است. 

وی افزود: ضرورت توجه به رفع نقاط حادثه خیز بلوار خلیج فارس و آیت الله هاشمی رفسنجانی، به دلیل واقع شدن در کردیدر شمال به جنوب و قرارگرفتن مدارس و ادارات حول این محور حائز اهمیت است؛ اما آنچنان که باید تاکنون به این مسیر توجه نشده است.   

 دادستان عمومی و انقلاب شهرستان بم ضمن تاکید بر اهمیت کاهش حوادث منجر به مرگ بیان داشت: نصب دوربین‌های هوشمند کنترل سرعت و ایجاد سرعتگاه‌ها مطابق با دستورالعمل‌های مصوب می‌تواند موجبات کنترل سرعت و کاهش تصادفات در این مسیر را به دنبال داشته باشد.

وی ابراز امیدواری کرد: با مصوبات این جلسه طی یک ماه آینده، طرح آرام سازی مسیر عملیاتی شود.

باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمان

دیگر خبرها

  • کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
  • وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
  • وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
  • لزوم جلوگیری از احداث ابنیه در مجاورت جاده‌های گیلان
  • رفع نقاط حادثه‌خیز راه‌های زنجان اعتبار ویژه می‌خواهد
  • نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
  • رفع نقاط حادثه خیز در زنجان نیازمند تأمین اعتبارات است
  • شناسایی مهم ترین عامل تصادفات درون‌شهری در کردستان
  • کاهش تلفات تصادفات رانندگی نیازمند اقدامات فرهنگی است
  • لزوم کنترل سرعت خودرو‌ها در بزرگراه خلیج فارس و آیت الله هاشمی رفسنجانی بم